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商品訊息描述















  • 《中南海恩仇錄》

    劉少奇、周恩來和毛澤東的生死恩仇,是一部多彩多姿、風雲詭譎而又引人入勝的現代傳奇。
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    從元世祖忽必烈定都燕京以來,中南海一直是中國歷史的權力中心。民國以後,更成為政客、野心分子必爭之地。一九四九年一月三十日,傅作義接受中共收編,從此中南海成為中共的最高權力禁地。

    毛澤東、劉少奇與周恩來則是三大台柱。在本書中,我們將看到中共中央、國務院的禁宮重地----中南海內,當年所上演的驚心動魄、殺機四起的歷史大劇。











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    • 作者介紹





      京夫子,中共內幕作家,著有《毛澤東與他的女人們》、《中南海恩仇錄》、《北京宰相 》、《西苑風月》、《夏都誌異》等書。







    精典限量













    語言:中文繁體
    規格:平裝
    分級:普級
    開數:25開15*21cm
    頁數:488

    出版地:台灣













商品訊息特點







    經典

  • 作者:京夫子

    追蹤











  • 出版社:聯經

    出版社追蹤

    功能說明





  • 出版日:1994/10/1








  • ISBN:9789570812848




  • 語言:中文繁體


  • 好用推薦

  • 適讀年齡:全齡適讀








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宋楚瑜在APEC會議上「見到」大陸領導人習近平,成了台灣的大事。證明兩岸關係對台灣而言,的確非常重要。蔡英文當局若真心重視兩岸關係,就應該認真思考如何促成兩岸恢復制度性協商。 據宋楚瑜的隨行人員說,宋、習兩人交談了十分鐘。這成為台灣媒體報導的焦點,更成為多家報紙的頭版頭條標題。可見在520以來的兩岸僵局下,宋能否在APEC會議見到習近平,是各界所認為的兩岸關係指標。但是,大陸卻顯得十分淡定。 國台辦發佈聲明表示,「習近平總書記與宋楚瑜只是在會議的休息室進行了自然簡單的寒喧」。其中的「只是」兩字,充分說明了大陸不願被擴大解讀。聲明中以總書紀而非國家主席稱呼習近平,是多年來大陸在APEC場合的作法,尤其宋楚瑜被蔡英文當局大張旗鼓地冠以「國家領袖代表」稱號,大陸也就更不希望造成大陸領導人會見蔡英文代表的印象。 相對於大陸淡化此次「見面」,台灣方面則不然。宋楚瑜於第一時間就向蔡英文報告了相關情況,總統府、陸委會也立即予以肯定。總統府說,「樂見雙方的互動交流」;陸委會說,「有助於雙方關係的和諧發展」。這都有意把宋、習寒喧拉高到兩岸關係好轉的程度。 如果不是宋於行前宣稱,主張「兩岸一中、反對台獨」,大陸的處理方式必定不同。宋曾於2014年5月會見習近平時承諾,「兩岸一中、反對台獨,不會改變」。而他現在卻代表了完全否定此一立場的蔡英文出席APEC會議,便不能不重申該立場,才能促使大陸做出彈性考量。 縱使如此,雙方也講好不便發佈相片,以符合前引聲明所出的「只是」如何如何的基調。至於宋的隨行人員誇稱,習近平認出宋所繫的領帶和兩年前一樣,這是刻意標榜宋、習關係非此一般。其實,難道不是習近平針對兩岸人士均認為親民黨「橘子綠了」,而暗示宋不要變色嗎? 從台灣各界的反應可知,其實沒有不重視兩岸關係者。然而,大陸堅持以九二共識作為兩岸復談的基礎,並無改變的可能,所以只要蔡英文繼續拒絕接受九二共識,那麼一次宋、習「寒喧」,絕不足以成為兩岸關係的轉折點。但從各界對於宋楚瑜能否在APEC會議見到習近平的重視,充分反映了各界高度企盼蔡英文能夠提出改善兩岸關係的方法,否則不得人心。 【中央網路報】

中國時報【林和生╱屏東報導】

日本核食輸台議題不斷延燒,屏東縣長潘孟安21日在議會接受質詢強調,堅持反對輻射食品進口立場,有議員質疑,為何公聽會未到農業大縣屏東舉辦?潘孟安允諾,會積極向中央爭取。

國民黨籍縣議員唐玉琴手持抗議標語,要求縣長表態,她說,潘孟安過去是反核急先鋒,現在立場不允許搖擺;縣議員鄭雙銓則以過去曾發現坊間食品改標問題,讓人民對食安很難放心,且過去台灣發生口蹄疫時,日本不准我國豬肉進口,現在為什麼核食就要開放。

潘孟安重申縣府立場回應,堅持「福島縣食品不能輸入」、「美國、日本不能上市食品,台灣亦禁止輸入」,強調會為民眾食的安全做好嚴格把關。

他進一步強調說,參考國際對日本核安食品進口管制,歐盟、美國全面禁止日本國內也禁止流通的品項,新加坡、韓國以福島、宮城、山形等縣市為禁止進口對象,但部分產品檢附證明即可進口。

目前台灣對日本食品輸入管制措施採取比歐盟更嚴格標準,包括:「福島縣食品禁止進口」、「美、日不能上市食品禁止進口」、「群馬、櫪木、茨城、千葉四縣市茶、水、嬰兒奶粉、野生水產品禁止進口」及「上述四縣未檢附《官方產地證明》、《輻射檢測證明》禁止進口」。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

[記者謝政儒桃園報導]桃園自辦捷運綠線工程今(23)日舉行簽約儀式,由桃園市政府與中興工程及亞新工程簽約。桃園捷運綠線全長約27.8公里,共設有21座車站,其中高架路段長度合計約 15.3 公里、設 11 座高架車站;地下隧道路段長度約12.5 公里、設 10 座地下車站,總建設經費約 982 億元,桃園市政府自償率超過 40% ,預計於106年完成統包工程招標及開工,113年陸續通車及117年全線通車為目標。

市長鄭文燦表示,本案後續將優先辦理包括基本設計檢討、工程統包案招標文件擬訂及上網招標、環境監測、地質鑽探、路樹遷移、用地取得等相關作業,預計於106年完成統包工程招標及開工,8年內完成主幹線,並將以113年陸續通車及117年全線通車為目標,持續推動。本案承攬廠商(中興工程顧問股份有限公司/亞新工程顧問股份有限公司)均為國內知名工程顧問公司,辦理過國內外重大工程,將能有效協助市政府整合相關技術,期使捷運綠線如期如質完成。

另表示,本案將串聯桃園國際機場、高鐵桃園車站、臺鐵桃園站、南崁長途客運轉運站、中正藝文特區與八德區等重要交通節點,並與臺鐵、三鶯延伸線、桃園捷運棕線及機場捷運線銜接轉乘構成口字型初期路網,以提供桃園市民便捷快速的綠色交通運輸工具。

(自立晚報20161124)

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